جهت حل مشکلات پارکینگ در شهر تهران، شهرداری تهران نهضت پارکینگ‌سازی را آغاز کرده است و هزار میلیارد تومان برای سال 1401 پیش‌بینی درآمد عوارض پارکینگ انجام گرفته که از این عوارض برای ساخت پارکینگ استفاده خواهد شد.
با شیوع کرونا ویروس و استفاده بیشتر مردم از خودروی شخصی، مساله پیدا کردن جای پارک مناسب به کابوس رانندگان بدل شده است و تقریبا همه رانندگان، تجربه پارک دوبل یا جستجوی کوچه ها و خیابانها برای پیدا کردن جای پارک را دارند.
زهرا شمس احسان عضو شورای شهر تهران درباره این موضوع گفت: تامین قطعی و احداث پارکینگ مورد نیاز برای تمامی واحدهای تولیدی و ساخت و سازهای شهری طرح جامع، ضوابط و مقررات طرح تفصیلی یکپارچه شهر تهران و مصوبه ۵۰۲ کمیسیون ماده پنج مورد تاکید قرار گرفته است.
در سنوات گذشته به انحاء مختلف از جمله اخذ تعهد از مالکین جهت تامین پارکینگ در شعاع 250 متری، کسر پارکینگ های زیادی در سطح مناطق 22گانه بر پایتخت تحمیل شده است.
جهت رفع این مساله، موضوع هزینه کرد شفاف همه درآمدهای حاصل از عوارض کسری پارکینگ و اختصاص صد در صدی آن جهت ساخت پارکینگ‌های محله‌ای به کرات در مصوبات شورای اسلامی شهر تهران از جمله؛ بند سوم از تبصره یکم بودجه مصوب 1400 شهرداری تهران، مصوبه بسته محرک در شرایط سخت اقتصادی و نیز در شرایط بحرانی ناشی از گسترش ویروس کرونا (سال 1399)، مصوبه نحوه محاسبه و دریافت عوارض صدور پروانه ساختمانی نظارت فنی و عوارض استفاده موقت در شهر تهران (سال 1398)، مصوبه اصلاحیه مصوبه ایجاد وحدت رویه در نحوه اقدام مناطق 22گانه شهرداری تهران درخصوص اخذ عوارض تأمین پارکینگ‌های تعهدی (سال 1394) و…، مورد توجه و تاکید واقع شده است.
شمس احسان گفت: شهرداری تهران مکلف بوده تا منابع حاصله این مصوبات را در حساب اختصاصی و جداگانه‌ای نزد خزانه شهرداری واریز و صرفاً جهت ساخت پارکینگ‌های عمومی و با اولویت پارکینگ‌های محله‌ای هزینه کند و هرگونه هزینه‌کرد خارج از موضوع، همواره به صورت صریح غیرمجاز و ممنوع اعلام شده است.
اما متاسفانه طی سال های گذشته مساله احداث پارکینگ های محله ای مورد غفلت واقع شد و تاکنون حدود 46 هزار واحد کسر پارکینگ در محدوده بافت فرسوده مصوب کلانشهر تهران ایجاد شده است که در نتیجه آن در حال حاضر بخش عمده ای از سطح معابر و فضاهای باز در محدوده‌های مذکور به پارکینگ اتومبیل تبدیل شده و کارایی اصلی خود را از دست داده‌اند.
مدیریت شهری جدید متعهد به ساخت پارکینگ
محمدرضا شیخ‌بهایی معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران می گوید: شهرداری تهران بر اساس مصوبه شورای شهر متعهد و مکلف به ساخت پارکینگ در شهر تهران شده است و اعتبارات خوبی برای سال 1401 در جهت نهضت پارکینگ‌سازی در نظر گرفته شده و ان‌شاءالله توسعه پارکینگ‌های محلی و عمومی را در سال آینده شاهد خواهیم بود.
وی افزود: شهرداری تهران پس از عارضه‌سنجی ترافیکی در مناطق مختلف و محلات در جهت ساخت پارکینگ اقدام می‌کند. البته شرایط را به صورتی در نظر می‌گیریم که ساخت پارکینگ سبب تولید سفر و افزایش ترافیک نشود و راهکاری برای مدیریت ترافیک باشد و با این رویکرد در سال آینده تعداد زیادی پارکینگ در پایتخت در مناطق مختلف ساخته خواهد شد.
افتتاح پارکینگ در 17 شهریور و سه راه امین حضور در بهار 1401
معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: امسال تا قبل از سال 1401 یک پارکینگ با همکاری معاونت عمرانی شهرداری تهران کارهای پایانی آن انجام می‌شود و بهار 1401 افتتاح پارکینگی در 17 شهریور و سه راه امین‌حضور خواهیم داشت که این پارکینگ بیش از 550 خودرو ظرفیت دارد.
وی درباره اعتبارات لازم برای ساخت پارکینگ گفت: برای ساخت پارکینگ 17 شهریور و سه راه امین‌حضور فقط در سال 1400، 35 تا 40 میلیارد تومان هزینه شده که البته در سنوات گذشته بودجه به این مسأله اختصاص داده شده بود. همچنین یک پارکینگ هم در منطقه 20 با بیش از 380 خودرو ظرفیت و 100 میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده که مناقصات آن به زودی انجام و عملیات اجرایی آن آغاز خواهد شد.
پیش بینی هزار میلیارد تومان اعتبار برای سال 1401 جهت نهضت پارکینگ سازی
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه تهران چقدر پارکینگ دارد گفت: تعدادی از پارکینگ‌های تهران مربوط به شهرداری و تعدادی برای بخش خصوصی و ارگان‌ها است که علیرغم این مسأله کمبود پارکینگ بسیار زیاد است و شهرداری در این راستا نهضت پارکینگ‌سازی را آغاز کرده است و هزار میلیارد تومان برای سال 1401 پیش‌بینی درآمد عوارض پارکینگ انجام گرفته که از این عوارض برای ساخت پارکینگ استفاده خواهد شد.
شیخ‌بهایی خاطرنشان کرد: سال آینده در مناطق 16، 1، 18 و 8 ساخت تعدادی پارکینگ در نظر گرفته شده که زمین‌های آنها توسط شهردار